Novas cidades brasileiras receberão voos da Latam. A companhia aérea está incorporando o modelo Embraer E195-E2 à sua frota que tem previsão de ser entregue no último trimestre de 2026. Entre os meses de novembro de 2026 e março de 2017 14 aeronaves desse tipo entrarão em operação gradualmente em 42 rotas no Brasil, sendo quatro pela primeira vez: Cabo Frio e Macaé, no Rio de Janeiro, Ji-Paraná, em Rondônia, e Rondonópolis, no Mato Grosso. Com essas novas cidades, a Latam vai atingir 67 municípios no Brasil que, segundo a companhia aérea, será a maior rede doméstica da história da Latam.
Jerome Cadier, CEO da Latam Airlines Brasil, afirma que “Esta é apenas a primeira fase da nossa operação com o E195-E2 para encurtar distâncias e permitir que mais brasileiros se conectem ao Brasil e ao mundo. Ao mesmo tempo, já estamos analisando até 18 novos destinos potenciais para uma segunda etapa dessa expansão em 2027, à medida que novas aeronaves forem entregues pela Embraer”.
As passagens já estão à venda no site da Latam e nas agências de viagens.
A primeira fase
Entre novembro de 2026 e março de 2027, a Latam começa a utilizar o Embraer E195-E2 e já tem estas operações confirmadas:
- Guarulhos–Rondonópolis: 7 voos semanais a partir de dezembro de 2026
- Guarulhos–Ji-Paraná: 4 voos semanais a partir de dezembro de 2026
- Guarulhos–Cabo Frio: 4 voos semanais a partir de dezembro de 2026
- Guarulhos–Macaé: 3 voos semanais a partir de fevereiro de 2027
- Brasília–Ribeirão Preto: 7 voos semanais a partir de fevereiro de 2027
- Curitiba–Londrina: 14 voos semanais a partir de março de 2027
- Curitiba–Cuiabá: 7 voos semanais a partir de março de 2027
- Porto Alegre–Viracopos: 14 voos semanais a partir de fevereiro de 2027
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Em paralelo, o Embraer E195-E2 também será utilizado para ampliar a oferta de voos em outras rotas já operadas pela Latam:
- Guarulhos–Palmas: mais 4 voos semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais
- Guarulhos–Uberlândia: mais 2 voos semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 28 voos semanais
- Guarulhos-Cascavel: mais 7 voos semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais
- Guarulhos–Uberaba: mais 1 voo semanal a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 4 voos semanais
- Galeão-Curitiba: mais 7 voos semanais em dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais
Porto Alegre-Curitiba: mais 7 voos semanais em fevereiro de 2027, chegando ao total de 21 voos semanais
Além de viabilizar novas operações e a ampliação de rotas, o Embraer do E195-E2 vai assumir a operação de algumas frequências da Latam em mercados específicos, aumentando a eficiência de malha aérea da companhia.
É o caso das rotas de Guarulhos (para Belo Horizonte/Confins, Brasília, Caldas Novas, Cascavel, Curitiba, Juiz de Fora, Maceió, Manaus, Palmas, Pelotas, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro/Galeão, Teresina, Uberaba, Uberlândia, Vitória) e Fortaleza (para Recife).
A segunda fase
Para 2027, a Latam estuda até 18 novas bases potenciais para a segunda fase da expansão de suas operações com o Embraer E195-E2, à medida que novas aeronaves forem entregues pelo fabricante.
Premium Economy
Os novos Embraer E195-E2 da Latam contarão com 136 assentos em configuração 2-2 e oferecerão as cabines Premium Economy e Economy, com até 20 assentos na Premium Economy, conforme a configuração da aeronave.
Além de mais espaço para as pernas, maior reclinação e serviço de bordo diferenciado na Premium Economy, as aeronaves oferecerão wi-fi-fi gratuito para clientes cadastrados no Latam Pass, portas USB-C em todos os assentos e acesso ao Latam Play, plataforma com filmes, séries, músicas e outros conteúdos de entretenimento.
Com informações GBR Comunicação
