Um vídeo de autor desconhecido mostra a retirada de dois aviões Boeing 767-200 ((PT-TAA e PT-TAB) da Transbrasil que estavam estocados no Aeroporto Internacional de Brasília – Presidente Juscelino Kubitschek.
As duas aeronaves foram leiloadas em 2013, mas nunca foram retiradas do terminal brasiliense.
O PT-TAA foi o primeiro Boeing 767 da América Latina. A segunda aeronave, a PT-TAB, foi entregue para a Transbrasil em 1983 e saiu de operação em dezembro de 2001.
Segundo a Wikipédia, a companhia aérea Transbrasil “figurou entre as quatro maiores do ramo em operação no país, atrás das hoje também extintas Varig, Cruzeiro e Vasp”.
“Fundada em 5 de janeiro de 1955 sob o nome inicial de Sadia S.A. Transportes Aéreos, a Transbrasil encerrou suas atividades em 3 de dezembro de 2001, com sua falência decretada pela justiça no início de 2002”.
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“Foi criada por Omar Fontana, filho de Attilio Fontana, fundador da Sadia, empresa do ramo alimentício. Ele arrendou um avião Douglas DC-3 para transportar carne fresca de Santa Catarina para São Paulo. A ideia foi um sucesso, o que levou Omar a constituir a Sadia S.A. Transportes Aéreos. Em 16 de março de 1956, o DC-3 prefixo aeronáutico PP-ASJ iniciou serviços combinados de carga e passageiros entre Florianópolis, Videira, Joaçaba e São Paulo”.
“Omar Fontana faleceu em 8 de dezembro de 2000. Depois disso, a queda da Transbrasil foi vertiginosa, até que em 3 de dezembro de 2001 a Transbrasil ficou sem crédito para a compra de combustível: todos os seus voos foram cancelados. No dia seguinte funcionários fizeram protestos, exigindo o pagamento de salários atrasados”.
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