A temporada de inverno na Europa começa daqui a quatro dias, em novembro, e prossegue até o final de março de 2026. Para o período, a Air France ajustou sua malha aérea para atender essa demanda e serão quase 800 voos diários para cerca de 170 destinos em 73 países.
No Brasil, o serviço será reforçado com até 12 voos semanais entre Paris/Aeroporto Charles de Gaulle e o Rio de Janeiro, além de cinco voos semanais para Salvador, na Bahia, fortalecendo a conectividade entre a Europa e o país.
Rede de longa distância: 87 destinos
A malha de longa distância da Air France segue em expansão, com um aumento de 3% na capacidade (medida em quilômetros de assentos disponíveis). As seguintes novas rotas serão inauguradas:
- Paris-Charles de Gaulle-Phuket (Tailândia): até três voos diretos semanais a partir de 27 de novembro de 2025, operados por aeronaves Boeing 777-300ER.
- Paris-Charles de Gaulle-Punta Cana (República Dominicana): três voos semanais de 13 de janeiro a 28 de março de 2026, também operados pelo Boeing 777-300ER.
Curta e média distância para mais de 90 destinos
Neste inverno europeu, a Air France aumentará as frequências entre Paris/Charles de Gaulle e as principais cidades francesas, incluindo Toulouse (até 11 voos diários), Marselha (até nove) e Nice (até oito), reforçando ainda mais a conectividade regional com sua rede de média e longa distância.
Um novo voo matinal será adicionado entre Paris/Charles de Gaulle e Londres/Heathrow, totalizando sete voos diários. A rota Paris–Cork (Irlanda) operará durante toda a temporada com quatro voos semanais.
Na Itália, haverá um voo adicional diário nas rotas entre Paris e Milão-Linate e Paris e Milão-Malpensa, enquanto Verona será atendida durante todo o inverno com cinco voos semanais. As frequências também aumentarão para Düsseldorf (Alemanha), Munique (Alemanha) e Zurique (Suíça), com até seis, cinco e quatro voos diários, respectivamente.
Mais ao Sul, Tânger (Marrocos) será conectada a Paris-Charles de Gaulle durante todo o inverno com até três voos semanais, e a rota Paris–Tenerife (Espanha) operará quatro vezes por semana durante a temporada de festas.
Reforço de rotas existentes
América do Norte:
- A rota Paris–Orlando, inaugurada no verão europeu de 2025, continuará durante o inverno com cinco voos semanais operados por Airbus A350-900.
- As ligações entre Paris–Raleigh-Durham (Estados Unidos), Cancún (México) e Papeete (Polinésia Francesa) via Los Angeles passarão a ter até sete voos semanais, em vez de cinco.
América do Sul e Caribe
- O serviço para o Brasil será reforçado com até 12 voos semanais entre Paris–Rio de Janeiro e cinco voos semanais para Salvador.
- A rota Paris–San José (Costa Rica) também será ampliada para até dez voos diretos por semana, frente a sete na temporada anterior.
África e Oceano Índico
- A Cidade do Cabo (África do Sul) contará com até sete voos semanais a partir de Paris, operados pelo Airbus A350-900.
- Zanzibar–Kilimanjaro (Tanzânia) terá até cinco voos semanais, ante três na última temporada.
- Os voos entre Paris e Ilhas Maurício passam a ser operados pelo Airbus A350-900 e pelo Boeing 777-300ER.
Ásia e Oriente Médio
- Bangkok (Tailândia) passará a ter duas frequências diárias de Paris.
- A rota Paris–Riade (Arábia Saudita), inaugurada no verão de 2025, continuará com três voos diretos semanais.
- Dubai terá 16 voos semanais, em comparação com 14 no inverno passado.
Nova suíte La Première
Na última primavera europeia, a Air France revelou sua nova suíte La Première, a primeira classe da companhia, um conceito único e totalmente adaptável, composta por um assento e uma chaise longue que se transformam em uma verdadeira cama. As suítes laterais possuem cinco janelas, uma exclusividade Air France. A novidade já está disponível em voos de Paris para Nova York-JFK, Los Angeles e Singapura, e será introduzida nos voos para Miami (dezembro de 2025) e Tóquio-Haneda (março de 2026).

La Première.
Cada etapa da viagem na La Première oferece um serviço excepcional para proporcionar uma experiência sob medida. Com um amplo lounge, suíte privativa a bordo, gastronomia três estrelas Michelin, carta de vinhos e champanhes rigorosamente selecionados e noites tranquilas a 35 mil pés, cada momento é elevado para transformar a viagem em uma jornada inesquecível.
Wi-fi de alta velocidade
Outro marco da Air France é a introdução progressiva do novo serviço de wi-fi de alta velocidade em toda a frota a partir de setembro de 2025. Cerca de 20 aeronaves de média e longa distância já estão equipadas, oferecendo uma conexão gratuita, estável, rápida e segura. A Air France é a primeira grande companhia aérea europeia a oferecer este serviço a bordo. A meta é equipar 30% da frota até o final de 2025 e 100% até o final de 2026.
Bilhetes estão disponíveis no site da companha aérea e agências de viagens.
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Transavia France
A Transavia France, companhia de baixo custo do grupo Air France-KLM, com base principal no aeroporto de Paris/Orly, atenderá 109 destinos em 29 países neste inverno europeu com um total de 227 rotas, reforçando sua posição como a principal low-cost da região parisiense.
Com apoio Race Comunicação






