As redes sociais estão repletas de vídeos que registram ocorrências no mundo da aviação. Muitos deles no Brasil. E a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) informou que os casos envolvendo passageiros indisciplinados em aeroportos ou a bordo de aeronaves teve um aumento de 66% em 2025 na comparação com o ano anterior. Pois eles são até bem mais frequentes do que imaginamos: foram 1.764 episódios em 2025 (era 1.059 em 2024), o que significa que ao longo do ano do passado quatro vezes por dia tinha o registro de uma ocorrência. O número exato é de 4,8 voos por dia.
Pode ser pouco se contarmos que o Brasil registra uma média de dois mil voos diários, mas, se você está num desses voos que têm um passageiros indisciplando…
Chama a atenção, também, o aumento de 30% nos casos considerados graves. Em 2025, foram registrados 288 episódios da categoria 3 – contra 222 no ano anterior. São situações que comprometem a segurança dos passageiros e da tripulação, como agressões físicas, ameaças ou intimidações, tentativas de fumar a bordo e falsas ameaças de bomba.
Para inibir esse tipo de episódio, a Abear defende a implementação da “no fly list” com um decreto pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), regulamentando o que já está estabelecido no Código Brasileiro de Aeronáutica. Com essa medida, passageiros indisciplinados enquadrados nos casos mais graves não poderão voar por um determinado período.
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Raul de Souza, diretor de Segurança e Operações de Voo da Abear, destaca que “tivemos um aumento significativo do número de casos de passageiros indisciplinados no Brasil, que terminam acarretando atrasos e cancelamentos de voos, além de poder colocar em risco a segurança dos passageiros e da tripulação. Também são inaceitáveis agressões aos colaboradores das companhias aéreas, profissionais treinados e comprometidos com a segurança e com a boa experiência dos passageiros”.
A Abear entende que é preciso interromper essa tendência de crescimento por meio da aplicação de medidas capazes de coibir esse tipo de comportamento, sobretudo aqueles considerados graves. Já adotada nos Estados Unidos e em alguns países da Europa, a “no fly list” tem se mostrado uma medida eficaz para mitigar condutas indisciplinadas nos aeroportos ou a bordo de aeronaves”, completou.
Com informações da Loures
