O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), é o primeiro terminal do país a implantar um fluxo de embarque de passageiros 100% biométrico e automatizado, contemplando os processos de acesso às áreas restritas e salas de embarque, oferecendo mais segurança a todos os elos da aviação civil. A solução começou a ser testada em dezembro do ano passado e estará disponível para operação em breve.
A tecnologia foi instalada pela empresa Sita, de soluções tecnológicas para o setor do transporte aéreo em parceria da Digicon, empresa de fabricação de equipamentos de controle de acesso. Além disso, o projeto conta com a parceria do Serpro, empresa nacional de inteligência em governo digital e tecnologia da informação, responsável pela plataforma de validação de informações biométricas dos passageiros e tripulantes.
Ao todo são onze equipamentos biométricos automatizados (e-Gates), sendo sete espalhados no acesso as áreas restritas nacional e internacional e quatro espalhados nas áreas de salas de embarque nacionais e internacionais. Já a utilização da biometria no embarque na aeronave acontecerá de forma gradativa pelas companhias aéreas para a adaptação, tanto do processo operacional, como da experiência dos passageiros e tripulantes.
Para utilizar os e-Gates automatizados, o passageiro poderá optar pelo fluxo manual, que é o padrão atual, ou fluxo biométrico. Para utilizar o fluxo manual o passageiro deve seguir o processo de identificação vigente em ambas as áreas e posicionar o código de barras do cartão de embarque em papel ou eletrônico na leitora de cartões do e-Gate.
Quanto à utilização do fluxo biométrico, vale destacar que sua adoção ocorrerá ao longo dos próximos meses e bastará o passageiro optar pelo uso da biometria durante a realização do check-in de seu voo no app da própria companhia aérea e seguir as instruções. O registro biométrico é valido por até cinco anos, sem a necessidade de repetir o processo para voos futuros.
Com a novidade, não será mais necessário a apresentação do cartão de embarque ou crachá de tripulante para acessar a aeronave, basta utilizar seu rosto como método de identificação se posicionando no local indicado para acionamento da câmera e processo biométrico.
Em princípio, a companhia aérea Gol será a primeira a operar com os novos equipamentos em Viracopos. A Azul, maior companhia em número de voos e destinos atendidos a partir de Viracopos, estuda ingressar na operação de embarques por biometria ao longo de 2025.
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Rastreamento bagagem
Com essa tecnologia será possível economizar tempo e recursos nesses importantes processos que demandam tantos esforços do aeroporto e companhias aéreas, além de proporcionar mais uma camada de segurança.
Para o próximo ano, o Aeroporto pretende aumentar os usuários que podem utilizar a biometria para o processo de filtro de segurança, incluindo os concessionados do aeroporto (como lojistas). Complementarmente, serão iniciados os estudos para incluir o Sita Smart Path Bag Drop que fornecerá ao Aeroporto de Viracopos a tecnologia capaz de realizar o auto despacho de bagagens por meio de biometria, além de deixar a experiência dos passageiros mais fluida. No futuro, o uso dessas ferramentas biométricas pode ser estendido a outros processos como identificação dos passageiros nas salas VIP, no Duty Free, entre outras aplicações.
O Aeroporto Internacional de Viracopos já possui a tecnologia de rastreamento de bagagens, o Sita BagMessage, que foi implementada em 2024. Os resultados mostram uma melhora expressiva no processamento do fluxo de malas do terminal, garantindo que o aeroporto receba mensagens de origem de bagagem em tempo hábil enquanto gerenciam as múltiplas conexões com os sistemas das companhias aéreas.
Com apoio Assessorias de Impresa Aeroporto de Viracopos, Sita, Race Comunicação e Serpro
